美 아틀라스항공·샤프에비에이션케이, 인천 제3화물터미널 가동

미국 대형 화물 항공사 아틀라스항공이 국내 지상조업사 샤프에비에이션케이와 합작해 인천국제공항에 제3화물터미널을 열고 아시아 태평양 지역의 물류 거점을 대폭 확대했다. 화물 처리 역량 강화와 함께 대형 화물기 전용 정비 시설까지 구축하며 인천공항을 물류와 항공기 기술 보증을 아우르는 주요 기지로 키우고 있다.

14일 아틀라스항공에 따르면 이 회사는 샤프에비에이션케이와 공동 출자한 아틀라스항공화물터미널(AACT)을 통해 지난 2일 인천국제공항 제3화물터미널을 완공하고 공식 가동에 들어갔다.

새롭게 문을 연 제3화물터미널은 1만9320제곱미터(㎡) 규모로 연간 18만 톤의 화물을 처리할 수 있다. 특히 의약품 등 세밀한 온도 관리가 필수적인 특수 화물을 위해 2900㎡ 규모의 콜드체인(저온 유통) 전용 시설을 갖춰 고부가가치 화물 수요에 대응할 수 있도록 설계됐다.

이번 터미널 가동으로 AACT가 인천공항에서 운영하는 화물터미널은 총 3곳으로 늘어났다. 제1화물터미널(1만2600㎡)과 제2화물터미널(1만6800㎡)이 각각 연간 14만 톤의 처리 능력을 갖춘 데 이어, 제3화물터미널이 추가되면서 전체 건축 면적은 약 4만9000㎡로 확장됐다. 이에 따라 AACT의 연간 총 화물 처리 능력은 46만 톤을 넘어서게 됐다.

화물터미널 확장과 함께 대형 화물기 전용 정비 시설 건설도 속도를 내고 있다. 아틀라스항공의 기술 서비스 자회사인 AATS가 주도하는 이 시설은 대형기 정비 공간(베이) 4곳을 갖추고 2027년 가동을 목표로 하고 있다. 완공되면 아틀라스항공과 고객사가 운영하는 상업용 화물기에 대한 정기 정비와 중정비 서비스를 전담하게 된다.

마이클 스틴 아틀라스항공 최고경영자(CEO)는 "중정비 작업의 약 3분의 1을 자체적으로 소화할 계획"이라며 "인천 정비 시설이 이 중 일부를 담당하게 돼 회사가 정비 일정을 직접 조율하고 품질을 제어하며 항공기 운항 중단 시간을 줄일 수 있게 될 것"이라고 설명했다.

아틀라스항공과 샤프에비에이션케이는 2008년 AACT를 설립한 이후 20년 가까이 협력 관계를 이어오고 있다. 두 회사는 수출입 화물 하역, 창고 운영, 화물 분류, 계류장 지상 조업 등 항공 화물과 관련된 전방위 서비스를 제공해 왔다. 이번 제3화물터미널 가동과 향후 정비 시설 확충을 통해 양사의 협력망은 화물 조업뿐만 아니라 항공기 기술 지원 영역까지 넓어졌다.

※ 이 기사는 랑펀미디어 AI 시스템을 통해 수집된 정보를 바탕으로 작성되었습니다.